Partie de poker sur les petites lignes
In extremis : juste avant la période pré-électorale des élections municipales, l'Etat a officialisé 2 protocoles d'accord, avec la Région Centre Val de Loire et la Région Grand Est, pour le financement...
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Débuts de l'Omneo Premium en Normandie
Omneo : première !Les voilà ! Les voitures Corail, mais aussi les BB15000, ont du souci à se faire : les premiers Omneo Premium, version longue distance du Régio2N de Bombardier, font leurs premiers...
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Les VR2N nordistes en bout de course
Elles font partie des pionnières de la relance du transport ferroviaire regional dans les années 1980. Les VR2N, voitures régionales à 2 niveaux, constituent la version nordiste des VB2N franciliennes...
View ArticleSuisse : début des essais dans le tunnel du Ceneri
Il reste un tunnel à ouvrir pour achever le grand programme suisse des Nouvelles Liaisons Ferroviaires Alpines. Le tunnel du Ceneri, long de 15,4 km, sera mis en service en décembre prochain. Il...
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Francfort : un tram-train façon tangentielle
Le projet de la Tangentielle Ouest de Francfort désormais approuvé devait aboutir en principe en 2026 à la mise en service d’une ligne de tram-train entre le sud et le nord-ouest de l’agglomération,...
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Flixtrain : vers des développements en Allemagne et en France
En Allemagne, Flixbus envisage un report d’une partie de son offre vers le rail, avec un développement des activités de la filiale Flixtrain. Le modèle du transport routier low-cost n’arrive pas à...
View ArticleFer de France : un projet pour valoriser les petites lignes
Fer de France, association d'acteurs de la filère ferroviaire, lance avec un groupe de 3 experts de profils différents un projet collaboratif sur les « petites lignes » dans le cadre du cycle...
View ArticleLes ouvrages en terre en question
Les ouvrages en terre, ce sont les remblais et les déblais... et les dernières semaines ont mis en évidence les fragilités. Trois illustrations.Hier, un TGV Strasbourg - Paris a déraillé sur la LGV Est...
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Concurrence : PACA lance 2 appels d'offres
Ces 2 appels d'offres font suite aux différentes étapes engagées par la Région PACA : l'appel à manifestation d'intérêt puis l'appel à candidatures. A l'issue de cette troisième phase, on saura qui...
View ArticleParis - Toulouse ou les méfaits du morcellement tarifaire
Le gruyère n’est pas une spécialité gastronomique toulousaine. En revanche, la relation Paris – Toulouse illustre de façon criante la politique commerciale de la SNCF et sa segmentation par l’horaire...
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Il y a de la place sur nos LGV !
Voici un dossier de transportrail qui va probablement intéresser de futurs opérateurs ferroviaires qui envisageraient de se lancer dans une aventure à grande vitesse, si périlleuse soit-elle compte...
View ArticleUn plan de relance post-coronavirus... avec les transports ?
Dans son allocution radio-télévisée hier soir, le Président de la République a annoncé qu'un plan de relance de l'activitééconomique serait mis en oeuvre pour soutenir l'activité et l'emploi après la...
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Berlin - Prague en 2 heures en 2035 ?
Le principe de la construction d'une ligne nouvelle en partie à grande vitesse entre Dresde et Prague, contribuant à une liaison rapide Berlin - Prague, semble désormais acté. Elle comprendra une...
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Creil - Beauvais n'est pas une petite ligne malgré les apparences
Voie unique, block manuel, trafic exclusivement régional, même pour les quelques trains de fret, et une desserte modeste : de prime abord, la diagonale Creil - Beauvais a tous les symptômes d'une ligne...
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Souvenirs du tramway franco-suisse à Morez
Essayons d'occuper les lecteurs de transportrail pendant cette période de confinement et inaugurons cette nouvelle pageCulture et Patrimoine axée sur quelques souvenirs, souvent à l'aide de cartes...
View ArticleUne liaison ferroviaire entre l'Allemagne et le Danemark
Fin du feuilleton ? L'Union Européenne a approuvé le 20 mars dernier les modalités de financement du lien fixe rail-route entre l'Allemagne et le Danemark, déboutant les opérateurs de ferries qui...
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Quand on redécouvre les vertus du fret ferroviaire...
Ils sont habituellement nettement moins en vedette que les autres trains : d'abord, c'est du fret ; ils vont moins vite ; ils n'ont pas le prestige de la performance ou de l'excellence industrielle...
View ArticleRévisions confinées
A transportrail aussi, on profite de la période pour mettre à jour certains dossiers.Première étape sur le matériel roulant :Les automotrices Z2, dont l'effectif chute de façon importante ;Les TER2Nng,...
View ArticleL'axe Karlsruhe - Bâle encore intercepté !
Après l'incident de Rastatt, mettant assez nettement en cause la conception du chantier du tunnel destiné au doublement de la ligne de la vallée du Rhin dans ce ce secteur, un nouvel événement, plus...
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Léman Express côté français
En quelque sorte notre dernier reportage avant confinement. Après notre découverte de Léman Express, et de son tunnel central, vous aviez abondamment commenténotre dossier (merci) et nous avions déjà...
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