2020 et l'avenir ferroviaire français
Parallèlement à la dernière campagne présidentielle, la FNAUT et Mobilettre avaient organiséRail 2020, une série de tables rondes sur l'avenir du secteur ferroviaire en France. 2020, nous y sommes et...
View ArticleGenève ne veut pas de nouvelle autoroute en France !
« Mais de quoi se mêlent-ils ? » direz-vous ? Justement : de leur argent !Alors que tout le monde des deux côtés du lac Léman disait «Vive le train !» lors de l'inauguration de Léman Express, la France...
View ArticleEt on reparle de la rive droite du Rhône...
Un marronnier des campagnes électoralesComme à chaque fois qu'une élection locale arrive, et dans le cas présent le scrutin municipal du printemps, dans la vallée du Rhône, on reparle de la desserte de...
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Terminus pour les rames TGV Sud-Est
Fin de service anonyme, dans l'ombre de la grève, pour une série qui mérite assurément d'entrer dans l'histoire. Les rames TGV Paris Sud-Est ont assuré leurs dernières prestations. Il restait un petit...
View ArticleItalie : de nouvelles commandes pour les FNM
Outre les grands engagements de Trenitalia pour moderniser le matériel ferroviaire régional, les Ferrovie Nord Milano frappent à la porte des constructeurs. La Lombardie a engagé un programme de 1,6...
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Nez cassés : la chute des effectifs
La famille de locomotives de type BB d'une puissance de 4400 kW, c'est à dire par ordre d'apparition les BB15000, les BB7200 et les BB22200, ont déjà subi une première érosion de leurs effectifs,...
View ArticleBade-Wurtemberg : un modèle précurseur pour l'achat des trains régionaux ?
Concurrence et transfert de la gestion du matériel roulantSi ce n'est pas seul à opérer de la sorte, du moins est-ce le plus voyant... et pas seulement par le jaune vif de la livrée régionale : le Land...
View ArticleLe fret ferroviaire français toujours en dépression
55 milliards de tonnes-kilomètres en 2000, 32 milliards en 2018 et probablement tout juste 30 milliards en 2019, malgré les espoirs nés de la pénurie de conducteurs de poids-lourds en Europe. Le fret...
View ArticleChemin de fer de La Mure : renaissance en juillet
Il aura fallu 10 ans, de la patience et de l'abnégation pour y arriver. En octobre 2010, un éboulement de la montagne au lieu-dit La Clapisse interceptait la voie ferrée du chemin de fer de La Mure....
View Article2020, année du lancement des locomotives bimodes ?
Le 26 octobre dernier, VFLI engageait pour la première fois la locomotive bimode Eurodual de Stadler (ex-Vossloh) sur le train d'eaux minérales reliant Vittel à Arles : un trajet de 600 km dont 38 en...
View ArticleRoyaume-Uni : de nouvelles renationalisations temporaires
Après la franchise de Virgin Trains en 2018 sur East Coast Mainline, le gouvernement britannique annonce la reprise temporaire de la franchise accordée à Arriva sur Nothern Railways et n'écarte pas une...
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Nice Saint Augustin : début de la transformation
Petite gare deviendra grande. La gare de Nice Saint Augustin se retrouve au cœur des grands projets urbains de la métropole niçoise. Elle a l’avantage d’être située à proximité de l’aéroport, et...
View ArticleL'ouverture à la concurrence se précise sur TET et TER
TET : le sujet de la maintenance éludé, place aux propositions des opérateursAprès l'appel à manifestation d'intérêt, l'Etat lance la procédure d'attribution du contrat de délégation de service public...
View ArticleLyon : et si on faisait EOLE ?
Notre dossier sur l'Ouest Lyonnais prend une nouvelle tournure avec une mise à jour ouvrant un nouveau chapitre. Les débats actuels se focalisent sur le développement du métro, parfois jusqu'à la...
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Occitanie s'occupe de ses AGC
Coup de jeune sur les aménagements des AGCA partir de 2023, les AGC seront concernés - déjà ! - par le cycle des opérations de mi-vie (OPMV), phase de maintenance patrimoniale qui est le plus souvent...
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Une autoroute ferroviaire entre Cherbourg et Mouguerre en 2021
Brittany Ferries souhaite lancer en avril 2021 un service d'autoroute ferroviaire entre le port de Cherbourg et le terminal de Mouguerre près de Bayonne, à raison d'un aller-retour par jour, qui...
View ArticleRoyaume-Uni : HS2 confirmée
Boris Johnson lui-même l'a annoncé : HS2 continue. Le projet de liaison à grande vitesse entre Londres et le Nord de la Grande-Bretagne est donc maintenu, en dépit des critiques sur la dérive de son...
View ArticleAlstom se met - aussi - au train à batteries
Il n'y a pas que l'hydrogène dans la vie, la preuve ! Alstom a remporté un marché de 11 automotrices Coradia Continental électriques, fonctionnant sous caténaire et sur batteries lithium-ion, pour un...
View ArticleVers une fusion Alstom - Bombardier Transport ?
Le mariage avec Siemens ayant capoté au risque de placer l'ensemble formé avec Alstom en situation particulièrement dominante, sur la grande vitesse et la signalisation d'abord, sur le secteur régional...
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Autriche : nouveau désir de Désiro
Entre renouvellement des séries anciennes, rationalisation du parc et développement de l'offre, les ÖBB continuent de commander des automotrices Desiro à Siemens. Après une première tranche de 101...
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