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Tours - Dijon : c'est - malheureusement - fini...
La SNCF a obtenu des Régions Bourgogne Franche-Comté et Centre la suppression au service 2019 des 2 allers-retours Dijon - Tours obtenus par fusion de TER Dijon - Nevers et Dijon - Tours. Censés...
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Paris - Montluçon : fin de la liaison directe
Le service annuel 2019, entré en vigueur dimanche dernier, a mis fin à la relation Paris - Montluçon.La relation, comme les autres Intercités en Région Centre, est en cours de transfert de l'Etat à la...
View ArticleLe ferroviaire - vraiment - autrement ?
Titre à peine évocateur pour ce colloque organiséà Bordeaux le 28 novembre dernier par la Région Nouvelle Aquitaine et Mobilettre : derrière «Le ferroviaire autrement », beaucoup pouvaient comprendre «...
View ArticleARAFER : les résultats ferroviaires voyageurs de 2017
Résultats contrastés selon le dernier rapport de l'Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires (et Routières). Au chapitre des bonnes nouvelles, le rebond de la fréquentation des trains de...
View ArticleInitiative pour un RER toulousain
Ce matin à 8h50, un train spécial a quitté Castelnau d'Estretefonds pour Bazièges en passant par Toulouse Matabiau. Cette circulation a été affrêté par le collectif Rallumons l'étoile qui se mobilise...
View ArticleEspagne : Llevante devra encore attendre
ILSA Llevante, la filiale d'Air Nostrum, envisageait le lancement de 2 allers-retours Madrid - Barcelone - Perpignan - Montpellier pour créer une première concurrence à la RENFE sur l'axe Madrid -...
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Brignais - Givors : une alternative de plus à l'A45 ?
Suite de nos réflexions sur les possibilités d'alternatives à l'A45. Nous avons précédemment évoqué les évolutions possibles sur la relation ferroviaire Lyon - Saint Etienne, et cette fois-ci, nous...
View ArticleDol - Dinan : un petit mieux pour commencer...
Si le ciel ne s’assombrit pas au-dessus de cette section de la ligne Dol - Lamballe dont le renouvellement reste prévu en 2020, le scénario aurait quelque peu évolué puisqu’il n’est plus question de...
View ArticleLes CFL commandent 34 rames 2 niveaux à Alstom
Pour remplacer leurs 22 automotrices Z2, les CFL ont décidé de lancer un nouvel appel d'offres portant sur des automotrices à 2 niveaux de 80 m et 160 m de long, offrant respectivement 334 et 692...
View ArticleEpinal - Saint Dié : ce n'est qu'un au revoir ?
Depuis ce matin, le trafic ferroviaire est suspendu entre Arches et Saint Dié, maillon de l'itinéraire transvosgien. Les TER Epinal - Saint Dié sont donc transférés sur la route avec une nouvelle offre...
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De Marseille à Veynes, en remontant la Durance
Nous avions déjà consacré un dossier à la section la plus hardie de la ligne des Alpes, entre Grenoble et Veynes. Voici la seconde partie, sur la section méridionale de cet itinéraire. transportrail...
View ArticleSouvenirs à bord du trenhotel Paris - Barcelone
Pour compléter notre série de reportages sur les trains de nuit (vous le savez, c'est une de nos marottes), nous avons puisé dans les souvenirs pour évoquer les relations France - Espagne assurées sous...
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Oui, il faut développer les offres d'autocars en France...
... à condition d'utiliser ce mode de transport à bon escient, là où il peut apporter une véritable valeur ajoutée et un service à un coût soutenable pour la collectivité.SLO ou comment viser à côté de...
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Les BR185 autorisées aux voyageurs en France
L’EPSF a instruit la demande d’homologation de locomotives Bombardier Traxx type FM140AC1M (série BR185 de la DB) pour assurer la traction de trains de voyageurs sur le réseau ferré national. Ces...
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Pays-Bas : importante levée d'options pour CAF
En octobre 2014, les NS avaient attribuéà CAF un marché portant sur la fourniture de 118 automotrices NewSprinter, des rames articulées composées de 3 ou 4 caisses sur base Civity. Les premiers...
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La ligne du Tonkin financée par la Suisse ?
Trop de tergiversations depuis tant d'années n'ont pas permis d'engager le projet de réouverture de la section Evian - Saint Gingolph, surnommée ligne du Tonkin, dont nous avions déjà...
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Allemagne : la DB sous le feu des critiques
Crispations de plus en plus nettes autour du rail allemand. Trois phénomènes se conjuguent et placent la DB dans une posture difficile face au gouvernement, au Parlement et à la population.D'abord, la...
View ArticleLa course à l'hydrogène
Et c'est parti ! «Là où il n'y a pas d'hydrogène, il n'y a pas de plaisir», telle semble être la maxime de l'année 2019 en matière de transport régional. Les élus régionaux se font la course pour...
View ArticleAlstom-Siemens : ça tangue sur la fusion...
La Direction Générale Concurrence de l’Union Européenne ne cache pas ses réticences face au projet industriel de fusion Alstom Transport – Siemens Mobility, présenté comme une réponse à la poussée de...
View ArticleL'Etat ouvre le marché TET sur 2 lignes
Les liaisons TET Nantes - Lyon et Nantes - Bordeaux constituent le premier lot que l'Etat mettra en appel d'offres l'année prochaine. Venant de bénéficier du renouvellement du matériel roulant avec des...
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