Normandie : nouvelle offre pour l'horaire 2020
La reprise de la compétence des Intercités Paris - Normandie a été mise à profit par la Région Normandie pour recomposer la desserte ferroviaire de l'ensemble des lignes de son territoire. Le bond en...
View ArticleTarbes - Bagnères de Bigorre : une idée disruptive
Activité insolite en Bigorre : l'usine CAF (ex Soulé) de Bagnères de Bigorre a reçu la première des 43 rames MI2N de la RATP pour rénovation mi-vie. Les rames sont acheminées par la voie ferrée jusqu'à...
View ArticleYvours, nouvelle gare dans la métropole lyonnaise en septembre
Située sur la ligne Lyon - Saint Etienne par la rive droite du Rhône, la nouvelle gare d'Yvours est en voie d'achèvement. Elle ouvrira par étape, avec, dès le 9 septembre prochain, l'instauration d'un...
View ArticleLuxembourg : les transfrontaliers inquiets
Et il y a de quoi. Actuellement, 4 rames TER2Nng sur 25 ont été modifiées pour intégrer ERTMS, et il n'y en aura que 10 d'ici la fin de l'année. Conclusion, le service de bout en bout ne pourra pas...
View ArticleLyon - Turin : l'Union Européenne avance d'un pas
Compte tenu de l'imbroglio politique en Italie sur le projet, et de la posture très prudente de la France sur le dossier, l'Union Européenne a décidé de faire un pas en avant pour essayer d'emporter...
View ArticleConcurrence : Flixtrain place ses pions
Depuis quelques mois, le sujet venait régulièrement s'inviter dans les conversations ferroviaires (nous en avions parlé le 3 avril dernier), au vu de l'expérience allemande : Hamburg - Köln (3...
View ArticleSuisse : un pas décisif pour l'achèvement du tunnel du Lötschberg
Première des Nouvelles Liaisons Ferroviaires Alpines en Suisse, la ligne nouvelle empruntant le tunnel du Lötschberg n'est pas totalement achevée : mis en service en 2007, un seul des deux tubes est...
View ArticleEvolution des offres Intercités Eco
La SNCF ajuste l’offre Intercités Eco, poursuivant sur une logique d’opportunités. Ainsi, avec le développement des Ouigo, les relations Paris – Bordeaux et Paris – Strasbourg sont supprimées. Sur...
View ArticleRéformes ferroviaires : l'ARAFER s'inquiète des décrets d'application
Après l’adoption de la loi, les décrets d’application constituent un élément souvent au moins aussi important que le vote des parlementaires. Et parfois, les décrets se jouent des possibilités offertes...
View ArticleDerrière la LOM, qu'est-ce qu'il y a ?
140 articles, 3500 amendements : la Loi d'Orientations sur les Mobilités s'est attaquée à la refonte de la législation sur les transports qui remontait pour l'essentiel à 1982, avec les étapes de 1995...
View ArticleEspagne : la grande vitesse atteint Grenade
La ligne àécartement européen de 122 km entre Antequera et Grenade a été– enfin - inaugurée le 25 juin, autorisant une vitesse de 300 km/h. Elle rejoint à Antequera la branche Cordoba – Malaga qui se...
View ArticleLa LOM face aux critiques du Haut Conseil pour le climat
Installé en novembre dernier, le Haut Conseil pour le Climat n'a pas manqué de passer au crible la Loi d'Orientation sur les Mobilités et son avis résonne comme un sérieux avertissement, qui finalement...
View ArticleAllemagne : grande vitesse et modèle urbain polycentrique
Après les dossiers sur la France, l'Espagne et l'Italie, transportrail analyse d'un autre modèle de développement de la grande vitesse. Le cas allemand est en effet très différent des trois autres pays...
View ArticleEpinal - Saint Dié : retour des trains en 2022
Et après on se plaindra des lenteurs de l'administration française...Hier, la convention de financement des travaux de remise en service de la section Arches - Saint Dié a été signée en présence de la...
View ArticleConcurrence : après Thello, la RENFE pointe ses AVE
Réponse du berger à la bergère, une nouvelle fois, mais de l'autre côté des Pyrénées. Depuis quelques mois, la SNCF ne cache pas son intention de vouloir participer à l'ouverture du marché de la grande...
View ArticlePACA : la Chambre régionale des Comptes déraille
Dans les colonnes de transportrail, nous avons déjà régulièrement pointé les nombreuses faiblesses, voire les réels dangers, des rapports de la Cour des Comptes en matière ferroviaire, sur les TER, les...
View ArticleRégime d'été
On prend le rythme de l'été... donc il se passera un peu moins de choses pendant quelques semaines dans nos colonnes mais on reste quand même en veille !Bel étéà tous.
View ArticleBelfort - Delle : pour l'instant, ce n'est pas brillant...
Après 7 mois d’exploitation, la réouverture de la ligne Belfort – Delle ne fait pas le plein mais difficile d'y voir clair, car les chiffres avancés par la Région et les élus locaux, favorables ou...
View ArticleUn débat public sur les petites lignes ?
Interrogé sur BFMTV, Guillaume Pépy propose l'organisation d'un débat public sur l'avenir du maillage du territoire par le train, sur les lignes de desserte fine du territoire. Il appuie son propos par...
View ArticleAllemagne : des études de réouverture de lignes locales
Dans le contexte encore incertain sur le devenir des lignes de desserte fine du territoire, la succession d'annonces sur ses études de réouverture de lignes en Allemagne ont de quoi provoquer quelques...
View Article