Rhône-Alpes - Auvergne : lignes régionales en danger
La révélation en début de semaine d'un audit réalisé par SNCF Réseau sur l'état des lignes UIC 7 à 9 a jeté un pavé dans la mare. Constatant qu'il faudrait investir 765 M€ pour pérenniser ces lignes à...
View ArticleBelgique : un ministre des transports décapant
Ministre fédéral de la mobilité, François Bellot n'a pas la tâche facile puisque la Belgique connaît une longue grève des chemins de fer, mais tient un discours pour le moins décapant "comme on...
View ArticleLa Vallée des Merveilles au ralenti
C'est une des plus belles lignes de France, une de celles dont l'histoire sort résolument de l'ordinaire en rejoignant celle des relations franco-italiennes depuis plus de 150 ans. Mais évidemment,...
View ArticleLe Bremgarten - Dietikon
Nouvel épisode de notre série sur les lignes régionales de Suisse. Cap sur la périphérie de Zurich : sous l'indice S17 se cache une ligne à voie métrique combinant un parcours urbain au départ de...
View ArticleEtat - SNCF : pas de doute, les élections approchent !
La grève continue alors que l'essentiel des revendications, notamment la sanctuarisation du RH077 définissant les conditions de travail du personnel roulant, a été concédé par l'Etat dans sa stratégie...
View ArticleAutocars : déjà des rapprochements
A peine un an après la libéralisation du marché de l'autocar, les opérateurs commencent déjàà examiner des stratégies de rapprochements puisque tous y laissent des plumes du fait de la forte...
View ArticleBrest - Quimper : le financement assuré
Le CPER 2015-2020 prévoyait 70 M€ d'investissements pour la modernisation de la section Quimper - Landerneau de la liaison entre les deux principales agglomérations du Finistère. Les 4 M€ manquants...
View ArticleSuisse : quels moyens pour l'entretien du réseau ?
Eh oui, même la Suisse commence à se poser des questions sur le budget allouéà l'entretien du réseau. Du fait de l'augmentation du trafic, l'infrastructure est de plus en plus sollicitée et les...
View ArticleTrains de nuit : Transdev pose ses conditions
En l'état actuel, c'est non. Transdev, via sa filiale d'exploitation ferroviaire CFTA, décline l'invitation de l'Etat à la reprise des liaisons noctunes abandonnées en principe à compter du 1er juillet...
View ArticleMontreux - Oberland Bernois : les clés du succès
Avec les lignes du Chemin de fer Rhétique, le Montreux - Oberland Bernois est une des lignes de Suisse les plus connues dans le monde : pourtant moins spectaculaire, elle attire pourtant des touristes...
View ArticleLigne des Cévennes : des travaux mais toujours des questions
C'est en apparence une bonne nouvelle. Dès le mois de septembre, la ligne des Cévennes sera en travaux. Le projet est modeste : un renouvellement des voies sur 12 km entre Génolhac et Sainte Cécile...
View ArticleL'électrification de Paris - Troyes est relancée
C'est un dossier en souffrance depuis 15 ans, au moins. L'électrification de l'axe Paris - Bâle entre Gretz-Armainvilliers et Troyes avait été retoquée en raison d'un bilan socio-économique négatif,...
View ArticleEcotaxe : un naufrage encore plus coûteux que prévu !
On ne dira jamais assez à quel point l'abandon de l'écotaxe fut une honte de la part d'un gouvernement qui s'est drapé dans la vertu écologique lors de la COP21 tenue l'an dernier à Paris. Le reniement...
View ArticleLe train de retour en vallée d'Aspe
C’est une réouverture purement française mais elle comprenait un invité de marque : outre les élus locaux, avec le Président de la Région « Nouvelle Aquitaine » en tête, et les deux présidents de SNCF...
View ArticleAutriche : Westbahn plus rapide que le Railjet en 2017
Stadler débute la livraison de 10 automotrices à 2 niveaux Kiss, composées de 4 voitures, pour l'opérateur privé autrichien Westbahn qui propose sur la liaison Vienne - Salzburg un service cadencéà...
View ArticleSur les traces de la crémaillère du Revard
De 1892 à 1937, un chemin de fer à crémaillère de 9,3 km a relié le centre d'Aix les Bains au sommet du Mont Revard qui domine le lac du Bourget sur sa rive Est. La ligne avait été concédée à la...
View ArticleRhône-Alpes : rénovation de parc et préférence régionale
La Région Rhône-Alpes avait fait l'acquisition de 16 automotrices Z23500, la première génération de TER2N. Composées d'une motrice et d'une remorque, ces rames, dérivées des Z2N de la banlieue...
View ArticleCorse : et si le train pénétrait dans Ajaccio ?
La gare d'Ajaccio est actuellement légèrement excentrée par rapport au centre-ville et surtout, elle longe une des principales artères de la ville, le Cours Napoléon, qui est passablement engorgée....
View ArticlePierre Cardo quitte l'ARAFER
Avant de quitter ses fonctions, Pierre Cardo, Président de l'ARAFER, ne se prive pas de poursuivre sa ligne directrice qui lui a déjà valu de s'opposer à la nomination de Jean-Pierre Farandou à la tête...
View ArticleLille - Comines doit-elle rester dans le RFN ?
Les associations redoublent d'efforts vis à vis de la Région à propos du devenir de la ligne Lille - Comines. Longue de 20,5 km, la ligne de La Madeleine à Comines a été mise en service voici 140 ans,...
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